أسعار الذهب ترتفع في الأسواق العالمية اليوم مطار تشانغي سنغافورة يطلق مبادرات جديدة ليكون مطار المستقبل من قلب آسيا

في وقت تسعى فيه المطارات العالمية إلى استعادة بريقها، بدأت سنغافورة رسمياً أعمال إنشاء المبنى الخامس في مطار تشانغي، الذي تم تصنيفه كأفضل مطار في العالم لعام 2025.

قاد رئيس الوزراء لورانس وونغ مراسم التدشين في 14 مايو، معلناً انطلاق مشروع وصفه القائمون عليه بأنه “ضخم ولكن مريح”، ويجسد رؤية سنغافورة لمطار إنساني، ذكي وصديق للبيئة.

من المقرر افتتاح المبنى الجديد، الذي كان من المفترض أن يبدأ العمل عليه في عام 2020 قبل أن تؤجل جائحة كورونا المشروع، في منتصف ثلاثينيات هذا القرن.

لكن التصميم الجديد لم يخرج من الجائحة كما دخلها؛ حيث يتضمن نظام تهوية يمكن تنشيطه في حالات تفشي الأوبئة، وبوابات دخول لا تلامسية تعتمد على القياسات البيومترية فقط، وسقف متعدد الطبقات يحاكي أوراق الشجر مما يسمح بتقسيم المبنى إلى وحدات مستقلة عند الحاجة لعزل مناطق معينة أو إجراء فحوصات صحية.

تتجاوز الرؤية البنية التحتية؛ إذ يُفترض أن يصبح تي 5 “T5” نقطة ارتكاز رئيسية لخطوط سنغافورة الجوية وشقيقتها منخفضة التكلفة “سكوت”، بعد أن كانت عمليات الشركتين موزعة على عدة مبانٍ وهذا يعزز كفاءة التشغيل ويضع المدينة في صدارة مراكز العبور العالمية.

تشغيلياً، يخدم مطار تشانغي رحلات دولية فقط، ما يمنحه مرونة فريدة في التنقل الداخلي ويعزز تجربته المعروفة بخلوها من التعقيد.

أكثر من 68 مليون مسافر مروا عبره العام الماضي ليصبح رابع أكثر المطارات ازدحاماً في العالم مع شبكة طيران تصل إلى 170 وجهة مباشرة.

بعيداً عن الطائرات، يُعتبر المطار أيضاً وجهة سياحية بحد ذاتها؛ حيث تحتوي حدائق الفراشات والزنابق والصبار ودوّار الشمس والسينما والمسبح على السطح ومتنزّه “جويل” الفاخر ذي الشلال الداخلي الأكبر عالمياً على تجارب تجعل من السفر عبر تشانغي أقرب إلى نزهة حضرية منها إلى مجرد عبور.

من الناحية البيئية، سيزوّد المبنى الجديد بسقف مزود بألواح شمسية تكفي لتغذية 20 ألف شقة سنوياً، وهو خطوة تتماشى مع التزام سنغافورة بالطاقة النظيفة خصوصاً مع تحديات المناخ الاستوائي الرطب والممطر على مدار العام.

وفي نفس السياق، يُشار إلى أن هذه التطورات تأتي ضمن استراتيجية طويلة الأمد لتعزيز مكانة سنغافورة كمركز عالمي للنقل والسياحة مما يعكس التوجه المستدام للمدينة نحو المستقبل.